Метка: жд

Дек32025 by Екатерина Лукашова

<?php echo esc_attr( get_the_title() ) ?>

В Акмолинской области продолжается реконструкция железнодорожных вокзалов

В Акмолинской области продолжается масштабная реконструкция железнодорожных вокзалов, направленная на модернизацию и повышение качества транспортной инфраструктуры. Работы ведутся в городе Астане, а также на станциях Акколь, Кокшетау, Курорт-Боровое, Аршалы, Атбасар, Державинская, Ельтай, Ерейментау, Еркеншилик, Есиль, Жаксы, Жалтыр, Сарыоба, Уленты и Шортанды. Все строительные и отделочные работы на станции Макинка завершены. В работах задействовано свыше 390 специалистов и более 30 единиц техники. Реконструкция охватывает широкий спектр работ, направленных на создание более удобной среды для пассажиров и работников железной дороги. Выполняется обновление фасадов, замена кровельных покрытий, модернизация интерьеров залов ожидания, кассовых помещений и санитарных зон. Для обеспече

Окт22025 by Екатерина Лукашова

Историческое событие

Глава государства запустил вторую линию железной дороги Достык – Мойынты. В своем выступлении Касым-Жомарт Токаев поздравил участников с началом VII международного транспортно-логистического бизнес-форума New Silk Way и отметил особую значимость мероприятия, сообщает t.me/aqorda_resmi. – Мы становимся свидетелями официального открытия второй линии железной дороги Достык – Мойынты, которая является действительно исключительно важным инфраструктурным проектом. Несомненно, он придаст особый импульс развитию и повышению эффективности транспортно-логистической системы Казахстана. 35 лет назад был запущен проект «Достык – Алашанькоу». Соединение железнодорожных путей Казахстана и Китая стало историческим событием для нашей страны. На сегодняшнюю церемонию приглашены ветераны, участвовавш

Сен72025 by Екатерина Лукашова

В КТЖ ответили на критику сенатора о старых вагонах

В "Казахстан темір жолы" заявили о поддержке поэтапного отказа от продления срока службы устаревших грузовых вагонов. Компания подчеркнула, что уже реализует курс на обновление парка, опираясь на мощности отечественного вагоностроения, передаёт BAQ.KZ. Ранее сенатор Закиржан Кузиев сообщил, что в Казахстане более 13% грузовых вагонов превысили срок эксплуатации, однако продолжают использоваться благодаря процедуре продления. По его словам, такая практика угрожает транспортной безопасности, и её необходимо прекратить, стимулируя обновление за счёт национальных предприятий. По данным КТЖ, на начало 2025 года в стране насчитывается около 142 тысяч грузовых вагонов, средний возраст которых составляет 15 лет. Из них 39 тысяч принадлежат КТЖ, остальные – частным операторам. Также пояснили,

Авг172025 by Екатерина Лукашова

Железная дорога в Степной край

«С открытием Кокчетавской железной дороги огромный Степной край начинает новую эру жизни». Акмолинская губернская газета «Мир Труда» от 3 июля 1922 года. 7 августа 1920 года начались работы по постройке железнодорожной линии Петропавловск - Кокчетав. Впервые о строительстве железной дороги до Кокчетава говорится в Особом журнале Совета министров Российской империи от 19 декабря 1913 года, в котором за № 138 сделана запись:«По совместному представлению Министров Финансов и Путей Сообщения, от 5 Декабря 1913 года, за № 17338 (по Департаменту Железнодорожных дел), о сооружении Южно-Сибирской железной дороги от гор. Орска до гор. Семипалатинска и линии «Петропавловск-Кокчетав». «По совместному представлению Министров Финансов и Путей Сообщения, от 5 Декабря 1913 года, за № 17338 (п

Авг52025 by Екатерина Лукашова

День работников железнодорожного транспорта отметили в Акмолинской области

Первое воскресенье августа в Казахстане отмечают День работников железнодорожного транспорта. В честь профессионального праздника в Акмолинской области были отмечены заслуги более 60 работников сферы железнодорожного транспорта, охватывающей порядка 150 рабочих профессий. Торжественное мероприятие в областном центре началось с поздравления первого заместителя акима Акмолинской области Ельдоса Рамазанова, который поздравил от имени акима области тружеников стальной магистрали с профессиональным праздником и выразил благодарность за вклад в развитие транспортной инфраструктуры региона. Сегодня Главой государства поставлены задачи по поступательному индустриально - инновационному развитию экономики страны. И железная дорога играет особую роль в реализации поставленных задач, обеспечивая

Июл142025 by Екатерина Лукашова

Нацперевозчик запустил новый электропоезд «Burabay Express» по маршруту Астана-Боровое

АО «Пассажирские перевозки» представляет пассажирам электропоезд нового поколения «Burabay Express» №888/887 по маршруту Астана-Курорт Боровое. Новый электропоезд произведен на отечественном заводе в г. Петропавловск и соответствует всем международным стандартам, объединяя многоуровневое сервисное обслуживание, скоростное движение с учетом цифровых решений. В «Burabay Express» пассажирам в ближайшее время будет предоставлен доступ к подключению высокоскоростного интернета и бортовое питание. Новый комплексный сервис позволит проводить безналичную оплату онлайн или картой за проезд и питание в период всего пути. Это позволит пассажирам оставаться на связи, смотреть фильмы, работать, общаться с родными и близкими на протяжении всего пути. Поездка от столицы до одного из самых популя

Апр172025 by Екатерина Лукашова

Начата модернизация 125 железнодорожных вокзалов страны — Министерство транспорта

С 14 апреля 2025 года во всех регионах страны начаты работы по модернизации и реконструкции 125 железнодорожных вокзалов. Модернизация включает восстановление и обновление зданий вокзалов и привокзальных территорий, замену инженерных систем. После завершения работ пропускная способность вокзалов увеличится, появятся современные залы ожидания, высокоскоростной интернет, информационные системы и специальные дополнительные сервисы - отметил вице-министр транспорта Максат Калиакпаров. Реконструкция также коснулась 21 железнодорожный вокзал, которые находятся в популярных туристических дестинациях. Охватили как вокзалы больших городов, так и населенных пунктов, отдаленных районов. К примеру, в Восточно-Казахстанской области отремонтируем 5 железнодорожных вокзалов, в Акмолинской

Авг172024 by Екатерина Лукашова

Завод по сборке локомотивов построят в Акмолинской области

Крупный проект в области железнодорожного машиностроения планируют реализовать в Акмолинской области. В городе Атбасар будет построен локомотивосборочный завод, с мощностью 360 секции локомотивов в год. Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписано между акиматом Акмолинской области и товариществом с ограниченной ответственностью «Камкор локомотив». Сегодня состоялась встреча инициированная акиматом Акмолинской области. В ходе мероприятия аким области Марат Ахметжанов отметил, что город Атбасар должен стать транспортным узлом железных дорог. Строительство завода реализуется в рамках поручения Главы государства. Проект даст новый виток развития не только отрасли, но и всему региону. В том числе создание новых рабочих мест. Отметим, что именно город Атбасар является железнодо

Авг152024 by Екатерина Лукашова

Приоритетные вопросы

Актуальные вопросы взаимодействия в сферах сельского хозяйства, развития туризма и организации ж/д перевозок обсудили в акимате Акмолинской области, сообщает пресс-служба акима. В совещании приняли участие руководство АО «Қазақстан темір жолы» и акимата Акмолинской области, руководители крупнейших сельскохозяйственных предприятий, грузоотправители и экспортёры региона. В рамках исполнения поручения Президента страны Касым-Жомарта Токаева рассмотрены вопросы по развитию курорта «Бурабай» и ремонта вокзалов гг. Кокшетау, Щучинск и Бурабай. Кроме того, акимат области для загрузки новых ж/д рейсов готов оказать содействие и совместно с туристическими компаниями Акмолинской области и города Астаны провести работу по созданию туристических пакетов и продвижению их в регионах. По словам пре

Июн132024 by Екатерина Лукашова

КТЖ грозит дефолт и банкротство — Алихан Смаилов

Глава Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов заявил, что КТЖ грозит дефолт. Он утверждает, что железнодорожникам нужно оптимизировать затраты, передаёт корреспондент BaigeNews.kz. Смаилов отметил, что тарифы частных ж/д перевозчиков грузов завышены. В отдельных случаях - на 32%. 73% всего грузооборота КТЖ за период с 2020 по 2023 год перевезено по тарифам ниже себестоимости. Убытки по регулируемым тарифам составили 907 млрд тенге, в том числе более половины – по экспорту. При этом уровень отдельных регулируемых тарифов на экспорт ниже тарифов на перевозку социально значимых продовольственных товаров внутри республики. Все убытки перекрываются в основном за счет транзитных доходов КТЖ. В этом отсутствует здравый экономический смысл. Ни один предприниматель не заинтересован о